»Wir sind eine dreiköpfige Band aus Hamburg, wir machen schon sehr lange Musik und haben schon mehrere Platten herausgebracht. Auch spielen wir sehr viel live in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Percussionist Till hat früher bei den Flowerpornoes gespielt, Saxophonist Torben bei King Khan & the Shrines und Sänger, Gitarrist und Drummachine Programmierer Knarf bei Huah!, den Mobylettes und Die Zukunft.
Die letzte Platte/CD unter dem Namen Knarf Rellöm Arkestra (Bandname ändert sich mit jeder neuen Veröffentlichung, Knarf Rellöm bleibt Konstante) hatte den Titel „Kritik der Leistungsgesellschaft“ und erschien 2022 und nun wird es Zeit, die neuen Songs in die Öffentlichkeit zu bringen. Die Welt hat sich ziemlich verändert und wir reagieren darauf. Der Song „Die Sprache“ handelt von der Verwirrung, die grad passiert, wo Lüge Wahrheit ist und Wahrheit Lüge. Im Song „Tiere, ihr seid Tiere!“ geht es darum, dass wir jetzt sehr viele Tierarten verlieren werden, weil sie aussterben werden.«
TICKETS In der Only Hut-Reihe verzichten wir bewusst auf einen festgelegten Eintrittspreis, um niederschwelligen Zugang für jede*n zu Kultur und Musik zu ermöglichen. Während 1-2 Hutrunden bestimmst du deinen Eintrittspreis selber – je nachdem wieviel dir der Abend wert war und wieviel du aufbringen kannst. Dabei ist es uns wichtig darauf hinzuweisen, dass hier Acts auf der Bühne stehen, die von ihrer Arbeit leben wollen und sollen. Ein solch hochwertiges Programm funktioniert nur mit eurer Wertschätzung.
Utopiastadt ist eine Immovilie: Eine Immobilie von Vielen für Viele. Und wo Viele zusammen etwas entwickeln, ist Vielfalt die Grundlage von allem. Und diese Vielfalt tragen wir am Samstag, den 12.9. gemeinsam zum CSD
Wir treffen uns dazu um 11:30 Uhr an der GPA (Nebengebäude am Bahnhof Mirke, Zugang über die Nordbahntrasse, neben der Kaffeerösterei), sammeln die frisch gebastelten Schilder und Banner ein und begeben uns gemeinsam zur CSD-Demo.
Komm am Dienstag, den 8. September zum gemeinsamen Plakate- und Banner-Basteln in der UtopiaWerkStadt in der ehemaligen Gepäckabfertigung (GPA), dem Nebengebäude am Bahnhof Mirke. Zugang über die Nordbahntrasse (neben der Kaffeerösterei).
Los geht es um 18:00 Uhr.
Einige Materialien für Schilder, Banner und Plakate haben wir vor Ort. Aber bringt gerne selber auch Basteldinge mit! Wenn mehr da ist, können wir mehr basteln.
Hilf Utopiastadt dabei, die Gemeinschaftswerkstatt fertig zu bauen:
Zum Jubiläumsjahr der Schwebebahn wird Supagolf zu ›SupaSchwebegolf‹ und feiert an der Hebebühne sowie auf dem Utopiastadt Campus das, was im Tal am Gerüst gefeiert wird: Bahnen!
Im mittlerweile 16. Jahr gibt es wieder feinst eigenwillige Unterhaltungsbahnen minigolfartiger Ausprägung. Samstags zum freien Bespielen, Sonntags mit Tourniermöglichkeit:
Am Sonntag, den 6. September 2026, findet von 11–17 Uhr in unserem Viertel bereits der 4. Garagen-, Garten- und Hinterhof-Flohmarkt in der Mirke statt.
Utopiastadt ist auch dabei und wir haben noch Platz für nette Nachbar*innen:
Wer selbst keinen Garten, Hinterhof oder geeigneten Standplatz hat, kann seinen Flohmarktstand gerne bei uns in Utopiastadt aufbauen. Also: Keller durchstöbern, Schränke ausmisten, Trödelschätze einpacken und dabei sein!
Studierende des Fachs Architektur an der iu internationalen Hochschule haben sich in ihrer Bachelor-Arbeit mit Quartiersparkhäusern als Mobilitäst-Hub beschäftigt – und dabei auch den notwendigen Mobilitätswandel in Städten und Quartieren berücksichtigt. Herausgekommen sind spannende Ideenentwürfe für Bauten auf dem Utopiastadt Campus, bei denen man Parkdecks in viele andere Nutzräume verändern kann, wenn eines Tags nicht mehr der private PKW das Maß aller Mobilität ist. Diese Entwürfe sind in der Ausstellung ›Mirke Mobility‹ ausgestellt.
Aber wie sieht es heute aus? Parkraumkonzepte, Stellplatzschlüssel, Nachverdichtung, Parkplatzentsiegelung – jeder kleine Schritt bedarf guter Abwägung, oft sogar hitziger Debatten und formaler Rahmen. Kommen wir damit überhaupt voran? Und wenn ja, in welche Richtung eigentlich? Und davor noch viel wichtiger: In welche Richtung wollen wir überhaupt?
Daher gibt es zur Finissage eine Podiumsdiskussion mit dem Titel:
Alle auf die Straße! Wie wir in unseren Quartieren die Mobilität organiseren
David J. Becher führt das Gespräch mit dem Student Lukas Berg, der auch eine Arbeit zu der Ausstellung beigesteuert hat, und Stella Maria Schwietering, die als Sachbearbeiterin bei der Stadtverwaltung für die Gesamtverkehrsplanung in Wuppertal zuständig ist.
Im Anschluss an das Podium ist das Publikum herzlich eingeladen, an den Fragen mitzudiskutieren.
Damit Utopiastadt solche Veranstaltungen durchführen kann, ist der Betrieb auf Spenden angewiesen. Unterstütze jetzt Utopiastadt bei angewandter Kulturarbeit!
Die NRW-Stiftung wird 40 und gemeinsam laden wir Euch auf den Utopiastadt Campus ein. Erlebt bürgerschaftliches Engagement in allen Facetten live und vor Ort:
Samstag, 22.08.2026 Ab 14 Uhr
Verschiedenste Initiativen stellen sich und ihre Arbeit vor, es gibt leckere Waffeln, Street-Food und Info-Stände. Bei Führungen könnt Ihr hinter die Kulissen der Bahnhofsbaustelle gucken – und als Highlight eröffnet an dem Tag die 16. Ausgabe der exklusiven Wuppertaler Randsportartenspezialität Supagolf!
Natürlich ist wie an jedem Samstag auch unser Workout: Ab 11 Uhr gibt es angewandtes Ehrenamt auf der Sanierungsbaustelle. Und auch da ist jede helfende Hand herzlich willkommen!
Der Termin ist einer von mehreren in denen das Coforschungs-Team aktuelle Arbeiten vorstellen wird. Dieses Mal stellt Jessica Hoffmann ihre Dissertation zum Thema „Stadt:machen als Beziehungsgestaltung. Entwicklungsprozesse und transformative Potentiale zivilgesellschaftlichen Stadtmachens“ (Interimstitel) vor.
In ihrer Promotion am Arbeitskreis für Gemeinschafts- und Nachhaltigkeitsforschung, am Institut für Soziologie der Universität Münster setzt sich Jessica mit den Entwicklungsprozessen einer zivilgesellschaftlichen Stadtmacher*innen Initiative auseinander, die im Rahmen einer Projektförderung seit 2022 ein Kultur- und Nachbarschaftszentrum entwickelt. Ihre Ergebnisse beruhen auf einer 30tägigen Feldforschung im Frühjahr 2022 in der sie die Gründungsphase des Neuen Volkshauses Cotta begleitet hat.
Im Kolloquium wird Jessica die Auswertungsergebnisse ihrer Feldforschung vorstellen und erste Schlüsse ziehen, wie die Entwicklung der jungen Initiative soziologisch eingeordnet werden können. Gemeinsam soll anschließend diskutiert werden, welche Auswirkungen und transformativen Potentiale Stadtmacher-Projekte auf ihre Mitwirkenden, ihr Netzwerk und ihre Stadtgesellschaft haben können und auf welche Hürden sie dabei stoßen.
Das Coforschungs-Team freut sich auf rege Teilnahme und euer Feedback!
>>>Ein Mobility Hub auf dem Gelände von Utopiastadt>>> >>>Ausstellung der Abschlussarbeiten der Bachelor Absolventinnen und Absolventen der IU Internationale Hochschule>>>
>>>vom 8. Juli bis zum 5. August im Ladenlokal des Innenstadtmanagement Elberfeld auf der Schwanenstraße 33 in der Wuppertaler/Elberfelder Innenstadt>>>
DI. 14.7., 19:00 UHR SONDERVORSTELLUNG IM RAHMEN DES FORUM:MIRKE
>>>Intro>>> New York, London, Paris, Wuppertal. Geht es um Mobilität darf die Stadt Wuppertal sicherlich in einem Zug mit den großen internationalen Metropolen genannt werden. Wuppertal ist Schwebebahn und Schwebebahn ist Wuppertal. Und während die für die Stadt so bedeutende Textilindustrie in Wuppertal kaum noch anzutreffen ist, zieht die Schwebebahn weiterhin unbeirrt jeden Tag Ihre Bahnen zwischen Vohwinkel und Oberbarmen. Spitzt man es ein wenig zu, ist sie damit sogar fast 30 Jahre älter als der heutige Stadtname, der durch die Vereinigung der kreisfreien Städte im Tal der Wupper erst im Jahr 1929 entstanden ist. Neben der Bedeutung als Wahrzeichen der Stadt ist die Schwebebahn aber ebenso ein ingenieurtechnisches Meisterwerk, und darf auch hier in einem Atemzug mit dem Pariser Eifelturm genannt werden. An der Spitzenstellung hat sich selbst knapp 125 Jahre nach ihrer Inbetriebnahme nicht viel geändert. Von Beginn an elektrisch betrieben und als Leichtbau konzipiert, gehört sie ebenso aufgrund Ihres ehrwürdigen Alters weiterhin zu den ökologischsten Fortbewegungsmitteln unserer Zeit. Par excellence verbinden sich in ihr elegante Anmutung, technische Rafinesse, sowie soziale Bedeutung und ökologisches Bewusstsein. Damit aber nicht genug. Wuppertal ist alles andere als ein One-Hit-Wonder und hat im neuen Jahrtausend das nächste Mobilitätshighlight für sich geschaffen. Wenn New York aus aller Welt für die Transformation der High Line bestaunt wird, im übrigen jünger und kürzer wie die Wuppertaler Schwebebahn, wird Wuppertal das für die Umwandlung der Nordbahntrasse zuteil. Über die ehemalige Eisenbahnstrecke können sich seit 2014 über eine innerstädtische Strecke von gut 10 km Fussgänger, Radfahrer, Skater, etc. durch die Wuppertaler Stadtgeschichte und -bezirke bewegen. Viadukte, Brücken und Tunnel inklusive, vor allem aber auf annähernd gleichbleibendem Höhenniveau. In der bewegten Topografie der Stadt von besonderer Bedeutung und von ebenso sozialem Wert. So ist nicht nur eine direkte Verbindung zwischen Orten geschaffen worden, die Verbindung selbst ist Kommunikationsraum geworden. An diese Denkweise und diesen Pioniergeist soll nun auch die Bachelor Arbeit im Wintersemester 2025/2026 anknüpfen.
>>>Grundstück>>> Die Nordbahntrasse verläuft entlang des nördlich der Wupper gelegenen Hangs. Sowohl zentral in Bezug auf die Nordbahntrasse, als auch in Bezug auf das Stadtgebiet, befindet sich der ehemalige Bahnhof Mirke im gleichnamigen Wuppertaler Stadtteil. Er ist die Keimzelle von UTOPIASTADT, einem Wuppertaler Thinktank und Stadtlabor, die darin seit 2011 eine Heimat für sich und die Bürger gefunden hat. Seit 2018 konnten auch die umliegenden Flächen für eine gemeinwohlorientierte Entwicklung gesichert werden und summieren sich mittlerweile auf 36.000m2. Im Norden wird das Gebiet begrenzt durch die A46, die zwar optisch durch einen dichten Gehölzsaum abgeschirmt wird, akustisch aber als weiterer Mobilitätsbaustein wahrnehmbar ist. Ähnlich wie das ehemalige Bahnhofsgebäude, nimmt der Campus der UTOPIASTADT diverse Nutzungen in sich auf und befindet sich in stetigem Prozess. So ist weiterhin ein Großteil der Prototypbauten des Solar Decathlon Europe, der hier im Jahr 2022 stattfand, erleb- und benutzbar. Ebenfalls von eher temporärer Struktur findet sich auf dem Gelände das Fahrradreparaturcafé der Mirker Schrauba sowie die Lastenradverleihstation Fienchengarage. Momentan etwas abseits und eher unsachgerecht geparkt, steht zudem ein Wuppertaler Rohjuwel. Im Jahr 2015 konnte UTOPIASTADT einen von drei ausrangierten Schwebebahnwaggons in einem von den Stadtwerken Wuppertal ausgeschriebenen Wettbewerb gewinnen und nennt diesen seitdem ihr eigen. Diese drei Anker sollen nun verstätigt werden und bilden die Basis für den Mirker Mobility Hub auf dem Campus von UTOPIASTADT.
>>>Gebäude>>> Mit dem Mirker Mobility Hub soll ein weiterer Baustein in der reichhaltigen Mobilitätslandschaft der Stadt Wuppertal entstehen. In ihm sollen sich alle aktuell gängigen Mobilitätsformen unter einem Dach vereinen. Neben den bereits bestehenden Angeboten des Fahrradreparaturcafés und der Fahrradverleihstation, sollen hier ebenso Flächen für den motorisierten Individualverkehr geschaffen werden. Selbstverständlich mit elektrischer Ladeinfrastuktur und Car Sharing Station. Er soll aber ebenso als Quartiersgarage den Straßenraum des Stadtteils Mirke entlasten, und diesen dadurch für gesellschaftliche und ökologische Nutzung frei spielen. Als Herzstück und Aushängeschild wird der Schwebebahnwaggon wiederbelebt. Nutzung und Positionierung sind hierbei freigestellt, hingegen ist die hängende Lagerung selbstverständlich ein Muss. Neben der inhaltlichen Ausrichtung soll der Mirker Mobility Hub auch konstruktiv in die Zukunft blicken. Erwartet wird ein robustes und nutzungsoffenes Gebäudekonzept, das adaptive Anpassungen in den kommenden Jahrzehnten zulässt. So sollen bei sinkendem Bedarf an PKW-Stellplätzen Parkflächen möglichst zerstörungsfrei zu Büro- und Gewerbeflächen umgenutzt und das bereits vorhandene Serviceangebot sukzessive ausgebaut werden. Dem Achsmaß, der Raumhöhe und natürlich der Bauweise kommt also besondere Bedeutung zu, die über die einer reinen Hochgarage hinausreichen muss. Entsprechendes gilt für den Schichtenaufbau und die Verbindungsmittel. Sortenreinheit und lösbare Verbindungen können diesbezüglich Lösungsansätze darstellen. Darüber hinaus ist die Energiegewinnung in das Gebäudekonzept zu integrieren. Der Mirker Mobility Hub sollte weitestgehend autark funktionieren, und über die Ladeinfrastruktur auch als zukünftiger Pufferspeicher agieren. Photovoltaik- und/oder Windkraftanlagen ist also möglichst viel Fläche einzuräumen.
>>>Outro>>> Die Ausstellung zeigt eine Auswahl der Bachelor Arbeiten, die im Wintersemester 2025/2026 in Kooperation mit Utopiastadt entstanden sind. Die Studierenden hatten Zugriff auf das MiG Handbuch (Mobilstationen im Quartier) sowie die Ideenskizze Quartiersgaragen Elberfeld 2021, beide herausgegeben von der Neue Effizienz gGmbH. Wie fast alle Architekturentwürfe aus studentischer Hand, bleiben sie fiktiv und beleuchten ein Thema exemplarisch. Im Idealfall bieten Sie dadurch ebenso Diskussionspotenzial, das sich auch in der realen Welt nutzen lassen kann. Wir hoffen dies ist beim Mirker Mobility Hub gelungen und wünschen viel Spaß mit der Ausstellung.
